含光伏出力的电动汽车充放电分布式优化调度方法及系统

本发明属于新能源及节能技术领域，涉及一种含光伏出力的电动汽车充放电分布式优化调度方法及系统，以光伏‑上级电网系统与电动汽车的耦合关系形成电网数学模型，考虑碳排放的成本和弃光成本+电池退化成本的总成本最小为目标函数，约束条件包括光伏出力约束、联络线功率约束、功率平衡约束和电动汽车状态约束；将电动汽车作为储能设备，通过充电储存电力有利于平滑电网负荷，将光伏的波动性与电网的需求进行匹配；采用同步型交替方向乘子法实现对分解后的两个系统进行分布式求解，通过含光伏出力的电动汽车充放电调度进行分布式优化，制定不同的充电策略，以减少可再生能源因消纳问题而造成的损失。