摘要
本发明公开了一种基于定位信息的船舶进出港轨迹获取方法及系统,属于船舶交通管理技术领域。该方法通过多源定位数据采集,涵盖GNSS、AIS、INS,对数据预处理,运用卡尔曼滤波等算法,再采用改进DTW算法结合船舶运动模型推算轨迹,最后与电子海图及历史数据比对验证并修正。系统包括数据采集、处理、轨迹推算和验证模块。本发明有效解决现有船舶进出港轨迹获取不准确、不完整问题,提高轨迹准确性和可靠性,为港口管理提供精准数据支持,助力港口高效运营与安全监管。
技术关键词
轨迹获取方法
船舶自动识别系统
动态时间规整算法
船舶运动模型
全球导航卫星系统
电子海图信息
船舶航行数据
卡尔曼滤波算法
船舶交通管理技术
数据处理模块
惯性导航系统误差
多源定位数据
电子海图数据
船舶航行轨迹
数据校验规则
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车辆跟踪方法
路钉
动态时间规整算法
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动态时间规整算法
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