摘要
本发明涉及汽车安全驾驶技术领域,且公开了一种基于仿真模型的汽车安全驾驶参数优化方法及系统,包括获取车辆运行多维度数据;建立基于车辆磨损与故障预测的仿真模型,将实时采集的数据代入仿真模型,动态更新车辆磨损程度和实际故障预测指数;通过多次迭代计算,找到车辆磨损程度标准指数和故障预测标准指数;基于车辆磨损程度标准指数、故障预测标准指数与实际车辆磨损程度、实际故障预测指数进行汽车安全评估;根据汽车安全评估结果输出车辆维护保养信息,动态全面评估车辆安全状态,实现从定期保养到按需维护的转变,既避免资源浪费,又显著提升行车安全性。
技术关键词
参数优化方法
仿真模型
指数
刹车系统
胎纹深度
汽车
发动机
代表
车辆
轮胎
数据获取模块
胎压
充放电循环次数
参数优化系统
电池剩余容量
动态更新
燃油喷射量
系统为您推荐了相关专利信息
性能监测数据
数据安全管理
电子
数据访问权限
数据加密
终端负载
可视化平台系统
图表
负载状态信息
网络带宽利用率
多体动力学分析
仿真模型
结构件
腿部结构优化方法
重构模型