一种基于仿真模型的汽车安全驾驶参数优化方法及系统

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一种基于仿真模型的汽车安全驾驶参数优化方法及系统
申请号:CN202510586772
申请日期:2025-05-07
公开号:CN120493530A
公开日期:2025-08-15
类型:发明专利
摘要
本发明涉及汽车安全驾驶技术领域,且公开了一种基于仿真模型的汽车安全驾驶参数优化方法及系统,包括获取车辆运行多维度数据;建立基于车辆磨损与故障预测的仿真模型,将实时采集的数据代入仿真模型,动态更新车辆磨损程度和实际故障预测指数;通过多次迭代计算,找到车辆磨损程度标准指数和故障预测标准指数;基于车辆磨损程度标准指数、故障预测标准指数与实际车辆磨损程度、实际故障预测指数进行汽车安全评估;根据汽车安全评估结果输出车辆维护保养信息,动态全面评估车辆安全状态,实现从定期保养到按需维护的转变,既避免资源浪费,又显著提升行车安全性。
技术关键词
参数优化方法 仿真模型 指数 刹车系统 胎纹深度 汽车 发动机 代表 车辆 轮胎 数据获取模块 胎压 充放电循环次数 参数优化系统 电池剩余容量 动态更新 燃油喷射量
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