基于交通状态统计的道路降噪控制方法及系统

本发明提供了一种基于交通状态统计的道路降噪控制方法及系统，涉及道路降噪控制领域，方法包括：采集目标道路的实时交通状态和实时关联交通状态，通过交通状态预测器，预测获取未来时段的目标道路的预测交通状态；通过噪声特征模拟通道，根据预测交通状态分析得到模拟噪声特征序列；以消除模拟噪声特征序列为目标，设定主动降噪设备的反向声波控制方案，执行降噪控制。旨在解决传统降噪控制方法难以应对道路交通噪声的动态变化，导致道路噪声抑制的时效性和精准度不足的技术问题，通过实时交通预测与动态反向声波控制，可以显著提高降噪方案设置的时效性和精准度，有效解决道路交通噪声的时变性和复杂性问题，实现精准的道路降噪控制。