一种铁路桥梁静载弯曲试验自动控制系统

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一种铁路桥梁静载弯曲试验自动控制系统
申请号:CN202510597336
申请日期:2025-05-09
公开号:CN120469302A
公开日期:2025-08-12
类型:发明专利
摘要
本发明公开了一种铁路桥梁静载弯曲试验自动控制系统,涉及桥梁工程检测技术领域,包括智能感知层、数字孪生引擎、智能控制层、可信数据管理层、绿色供能层和人机交互层,本发明中,设备健康预测模型集成油温、振动、电流数据预测机械故障,提前30分钟预警,裂缝扩展速率超限时自动切换至缓加载模式,突破单一阈值报警的被动防护模式,实现从结构损伤到设备退化的多维度主动防护,传感器数据驱动有限元模型更新,仿真预测反向修正加载策略,RBF神经网络在线修正材料参数,偏差大于设定值时时触发参数迭代,解决传统BIM仅单向上传数据的孤岛问题,实现试验数据与设计参数的闭环验证,提升仿真精度。
技术关键词
自动控制系统 三维可视化平台 数字孪生 区块链存证 RBF神经网络 桥梁工程检测技术 Unity3D引擎 超级电容组 预测机械故障 分层决策机制 分布式光纤光栅 验证数据完整性 复合控制算法 高效光伏组件 弯曲 材料热膨胀系数 轮辐传感器 有限元分析软件
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