一种公交车缓制动模拟系统及方法

本申请公开了一种公交车缓制动模拟系统及方法，包括参数输入模块、模拟计算模块和数据记录与可视化模块；参数输入模块由技术人员输入场景参数和模拟参数；模拟计算模块基于所述场景参数和模拟参数进行缓制动模拟得到缓制动策略；数据记录与可视化模块用于将缓制动模拟结果进行数据记录并可视化展示。本申请提供的公交车缓制动模拟系统，可供公交车辅助驾驶研发人员使用，用于模拟碰撞缓解制动场景的缓制动策略，根据初始距离、期望安全刹车时间等场景参数，基于不同的模拟参数可以模拟得到不同的缓制动策略，通过直观展示供技术人员对比，模拟提供的不同缓制动策略也可以用于公交车辅助驾驶人工智能模型的训练数据。