摘要
本申请公开了一种基于电动汽车充电站的V2V能量交换控制方法、装置及电子设备、存储介质,所述方法包括响应于电动汽车充电站EVCS的第一模式,从电网获取能量以为车辆充电;以及在检测到能源不满足要求的情况下,启动所述EVCS的第二模式从车辆获取能量以为车辆充电。本申请通过V2V能量交换构建动态能源网络,在电网故障时将充电站能源可用率提升,彻底解决能源短缺服务中断问题。通过智能优化算法将闲置电动汽车电池转化为分布式储能单元,实现资源利用率提升,同时开发集成收益成本与实时电价的动态目标函数,提供V2V收益且能够满足充电动车的充电需求,全面重构了充电基础设施的可靠性、经济性与可持续性体系。
技术关键词
能量交换控制方法
车辆
电子设备
模式
功率
充电基础设施
充电站系统
智能优化算法
电池荷电状态
分布式储能
代表
能源网络
可读存储介质
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