摘要
本发明公开了一种顶管掘进巷道长距离顶进自动纠偏方法,涉及管掘进自动纠偏技术领域,包括以下步骤:通过多点分布式传感装置实时采集掘进路径中土层的密实度、含水量和硬度数据,结合土壤参数和顶管设备推进力学特性,生成地质条件剖面图,构建阻力分布模型,预测不同地质条件下的阻力变化趋势,建立纠偏预警机制。本发明通过实时受力监测、多点传感和智能反馈控制提升了顶管掘进的精准性、效率和复杂地质适应能力。设备可快速识别阻力异常,动态实时调控推进,减少非对称力影响,降低人为误差和施工损耗。结合地质剖面图,设备通过自动纠偏主动应对土层变化,解决卡滞问题,保障安全性与连续性,降低风险与成本。
技术关键词
纠偏方法
掘进巷道
分布式传感装置
阻力
均衡装置
多轴力传感器
节点
受力
实时监测设备
因子
顶管设备
控制误差
预警机制
实时监测数据
多层前馈神经网络
多传感器协作
参数
分析传感器数据
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综合方法
生态廊道
土壤侵蚀量
数据可视化界面
阻力
非线性干扰观测器
机车
列车
径向基函数神经网络
表达式
皮尔逊相关系数算法
功率
模糊控制算法
控制电机驱动电路
传感器