一种兼顾CTOT符合率的离港航班多目标调度优化方法

本发明实施例公开了一种兼顾CTOT符合率的离港航班多目标调度优化方法，该方法包括：采集机场运行数据，建立包含航班计划信息、实际推出/撤轮挡时刻与CTOT等参数的调度样本库；构建融合SOBT约束、COBT动态调整机制的多目标优化模型，以离港正常率、CTOT符合率及滑行时间为联合优化目标；采用熵权法确定多目标权重，设计融合精英保留策略与自适应权重机制的混合模拟退火算法进行模型求解；根据优化结果输出调整后的推出时刻计划。适用于大型枢纽机场的地面交通调度与协同决策系统。本发明旨在解决当前机场离港调度过程中存在的离港正常率与CTOT符合率之间的目标冲突问题，通过兼顾推出时刻控制与滑行冲突管理，实现航班离港调度的多目标协同优化。