摘要
本发明公开了一种低能见度环境下交通目标检测方法,涉及目标检测技术领域。具体包括以下步骤:构建第一图像训练集和第二图像训练集;将第一图像训练集和第二图像训练集中的图像输入全局增强模块,通过傅里叶分支解耦全局退化特征后,通过空间分支分配区域权重,输出全局增强特征;将第一图像训练集和第二图像训练集中图像输入局部增强模块,通过可微锐化操作和视觉编码器自适应强化局部细节特征;将全局增强模块和局部增强模块针对同一图像的输出进行相加后,输入目标检测网络,并结合目标检测损失和L1损失进行联合优化,形成端到端检测模型。旨在在没有庞大的参数数量和计算资源的前提下,提升低能见度环境下目标检测的准确性和鲁棒性。
技术关键词
低能见度环境
退化特征
局部细节特征
雾天图像
图像增强网络
交通
检测损失
Sigmoid函数
抑制低频噪声
全局结构信息
大气散射模型
分支
全局平均池化
频率
模块
训练集
像素
图片
系统为您推荐了相关专利信息
图像去雾方法
采样模块
雾天图像
去雾图像
检测损失
生成对抗模型
冠状动脉造影
调控方法
多尺度特征融合网络
射线