摘要
本发明公开了一种自适应多供电车载冰箱,涉及车载冰箱供电控制,其技术方案要点是:包括箱体,箱体上设有放置压缩机及控制模块的放置腔,控制模块包括:电源连接模块,用于连接低压蓄电池或动力电源以输出供电电压信号;直流降压模块,与电池连接模块连接,响应于动力电源供电时,用于转换动力电源以输出用于驱动压缩机的驱动电压。本发明通过双电源的供电能保障车载冰箱的稳定工作,且动力电源和低压蓄电池对车载冰箱进行自适应的供电,当车载冰箱出现升温速率不达标时,能通过动力电源进行补充,从而兼顾车辆行驶所需用电的需求,而在动态补能方面,通过采集并检测升温速率、温变迟滞的状况,动态的调节低压蓄电池和动力电源的供电比例。
技术关键词
车载冰箱
动力电源
中央控制器
开关矩阵电路
直流降压模块
功率场效应管
电源管理控制
霍尔传感器组
卡扣机构
驱动压缩机
低压蓄电池供电
PID算法控制
控制模块
时钟模块
温差
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