摘要
本发明涉及智能驾驶技术领域,本发明提供了基于ACO‑lsqnonlin的智能泊车路径规划的方法、装置及设备,所述方法包括:基于车辆动力学模型,构建单车泊车轨迹模型;导入车辆信息、障碍物信息,并初始化泊车轨迹规划;利用蚁群算法生成车辆泊车路径规划的初始路径猜想;设置lsqnonlin迭代次数与容忍度阈值,采用非线性最小二乘法对初始路径猜想进行精细优化,输出满足约束的优化路径;系统输出优化后的单车泊车轨迹,并进行可视化。本发明在保证泊车路径平滑性的同时,提高了计算效率,增强了避障能力,适用于复杂环境下的智能泊车控制。
技术关键词
轨迹模型
非线性最小二乘法
车辆动力学模型
单车
规划
障碍物
蚁群算法
智能泊车控制
蚂蚁
速度随时间变化
加速度
自行车模型
智能驾驶技术
车辆转向
后轴
能量消耗
处理器
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