一种高速公路应急管控方法及系统

本发明公开了一种高速公路应急管控方法及系统，方法包括：根据路侧感知设备采集的交通流量、气象数据及事故报告，通过时空图神经网络构建多维异构数据融合模型，对路段风险等级进行动态预测，得到全路网的实时风险等级图谱；基于实时风险等级图谱，输出包含可变车道标识和限速策略的动态分流方案；根据动态分流方案，生成车辆轨迹优化策略；基于车辆轨迹优化策略，结合无人机实时巡检的突发障碍物数据，输出抗干扰优化管控策略。利用本发明实施例，能够进行快速、准确的路径调整和协同控制，提升高速公路应急管理水平。