一种面向地下道路系统的交通组织模式选择方法

本发明涉及一种面向地下道路系统的交通组织模式选择方法，基于现有地下道路系统的布局特点，从分层组织的角度出发，构建地下道路系统的交通组织策略集。基于交通组织策略集搭建基础路网模型，加载路网需求，并将路网数据输入至用户平衡模型当中，求解得到交通仿真结果并获取OD交通量。在微观模型VISSIM中路网，输入车流路径，进行仿真分析，输出微观交通仿真指标。收集宏微观仿真结果，构建随机森林驱动的交通组织模式选择模型，进行交通组织模式的推荐。本发明从宏观和微观两个层面同时分析，综合考虑多因素影响，预测结果更准确，模型验证与校准更可靠，为交通组织模式制定提供科学依据。