摘要
本发明涉及车联网领域,特别是涉及一种基于DQN的车联网计算卸载与轨迹联合优化方法,及其对应的计算机程序产品和智能汽车。该方法将车辆建模为智能体,使其通过与环境的不断交互,学习最优决策策略,从而实现时延最小化。在此过程中,智能体的状态包括车辆位置、任务量、通信状态以及计算资源等关键信息,并根据当前状态选择合适的动作,如任务卸载、路径调整和资源分配等,以优化任务执行效率。为了引导智能体朝着最优策略学习,本发明设计了一种综合性奖励函数,该函数不仅考虑了任务完成时延,同时兼顾安全性与资源利用率。利用本发明方案可以实现智能网联交通系统的高效调度,降低整体系统时延,并提升任务执行效率。
技术关键词
轨迹联合优化方法
DQN算法
时延
车辆
智能网联交通系统
智能汽车
能耗
计算机程序产品
策略
加速度
矩阵
更新网络参数
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梯度下降算法
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