摘要
本发明提供基于LSTM辅助的自适应抗差车载导航方法及设备,包括以通过过程噪声协方差估计计算过程噪声标度因子,动态调整卡尔曼滤波器中的过程噪声协方差矩阵Q;执行卡尔曼滤波的预测过程,获得一步预测状态值及状态预测协方差矩阵;基于预测残差向量计算抗差因子和马氏距离自适应因子,分别对先验量测噪声协方差矩阵R和预测后的状态预测协方差矩阵P进行膨胀调整;执行卡尔曼滤波的更新过程,得到当前时刻的状态最优估计及协方差矩阵;当GNSS失锁时,利用LSTM神经网络生成的伪GNSS量测值,结合过程噪声协方差估计方法,进行伪GNSS拓展卡尔曼滤波。本发明能够更好地适应不同环境下的导航系统动态特性,为组合导航系统的稳定性和可靠性提供有力支持。
技术关键词
车载导航方法
协方差矩阵
协方差估计方法
预测残差
LSTM神经网络
量测噪声
LSTM模型
优化卡尔曼滤波
非暂态计算机可读存储介质
因子
组合导航系统
里程计
牛顿迭代法
处理器
计算机程序产品
动态
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迁移学习模型
工业数据安全
数据安全监管
协方差矩阵
数据连接器
分类方法
样本
滑动平均滤波
智能优化算法
扫描控制器
智能控制器
粒子群优化算法
模型建模方法
动态学习方法
实时数据
相变储热
智能控制单元
PEM电解槽
热电联产系统
高压储氢罐