摘要
本发明提供一种船舶分段位置实时监测系统,包括数据采集与建模模块、智能分析与决策模块、协同执行与优化模块以及可视化交互模块,本发明通过高精度网格化定位与动态绑定技术,实现船舶分段的快速精准查找,解决传统人工定位效率低下的问题,基于智能算法优化驳运路径规划与工期预测,显著提升运输效率和资源分配的合理性,降低路径冲突与工期延误风险,通过动态资源调度与自适应优化机制,有效减少设备闲置与场地滞留,提高资源利用率和周转效率;结合数字孪生与AR交互技术,提供直观的实时可视化界面,降低操作复杂性并增强跨部门协同能力。
技术关键词
位置实时监测系统
分段
数字孪生
路径规划单元
船舶
网格
移动交互
绑定技术
模块
轨道运输装置
智能算法优化
动态资源调度
吊机
AR摄像头
时序预测模型
操作失误率
资源分配
路径规划算法
决策
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避碰规则
笛卡尔坐标系
路径规划方法
决策
智能船舶
船舶柴油机
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多模态
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