摘要
本发明提供了一种新能源商用车用电动转向泵集成高压控制器系统,包括S1信息采集步骤,该步骤通过车辆控制器对车轮传感器进行信息采集分析,从而判断当前车辆的行驶状态,并将车辆当前行驶状态信息传输到仪表盘端进行显示;S2信息判断步骤,该步骤将上述S1步骤采集到的车辆行驶信息结合车辆当前行驶模式进行判断,在车轮传感器向车辆控制器发送异常信息时,此时能够结合当前的行驶模式对异常信息进行判断,属电动转向泵技术领域,针对车辆出现异常状态无法及时转向问题,本发明通过爆胎应急策略和避障应急策略的组合实现本系统的稳定车辆状态效果。
技术关键词
新能源商用车
集成高压
控制器系统
转向泵
车辆控制器
车轮传感器
车辆动态控制
异常信息
信号触发装置
路径优化算法
功率分配单元
状态监测单元
行驶状态信息
车辆行驶信息
液压动力单元
高压控制器
车身加速度传感器
高速轮胎
欠压切断功能
系统为您推荐了相关专利信息
车辆控制器
电池电芯
车辆电池
电池包
电压传感器
CMOS工艺
逻辑控制模块
驱动芯片
LDO模块
时序控制电路
标定算法
标定传感器
车载传感器标定
动态
车辆控制器
燃料电池车辆
车辆控制器
能量管理方法
数字孪生建模
历史行驶数据