一种基于变结构算法的汽车泵阀热管理系统控制方法

本发明提供了一种基于变结构算法的汽车泵阀热管理系统控制方法，汽车泵阀热管理系统内包括依次电连接的变结构控制器、电机、PID控制器、齿轮泵、调速阀，通过齿轮泵传输冷却液至调节阀的阀门处流出，包括以下步骤：步骤S1，通过PID控制器控制启动电机进行低速运行，检测并判断阀门处的液体流量是否处于第一预设调节范围内：若是则通过PID控制器控制电机进行线性加速，返回步骤S1；若否则通过PID控制器控制电机保持实时转速并转向步骤S2；步骤S2，检测电机的实时温度并计算实时温度与预设的目标温度之间的温度差值，基于温度差值通过变结构控制器控制调节调速阀的阀门开度。有益效果是本发明能够提升汽车泵阀热管理系统的稳定性并实现高精度控制。