基于风浪耦合作用的施工船舶作业参数优化方法及系统

本发明公开了一种基于风浪耦合作用的施工船舶作业参数优化方法及系统，属于施工船技术领域，包括多体动力学模型和多体动力学方程，多体动力学模型包括基于船体和吊物参数构建的刚体模型、基于吊绳参数构建的弹性体模型和基于系泊系统参数构建的非线性弹簧模型；多体动力学方程包括基于刚体模型的平动分析模块和转动分析模块；基于弹性体模型的张力分析模块和基于非线性弹簧模型的非线性形变分析模块；环境载荷计算模块，首先计算环境载荷对施工船的作用力，然后将计算结果作为多体动力学模型的输入；运动响应求解模块通过数值积分方法求解多体动力学模型的运动响应；系泊力计算模块基于运动响应和系泊系统非线性特性，计算各缆绳张力分布。