摘要
本发明公开了一种基于机器学习的轮胎受力形变检测方法和装置,通过设置于车轮轮辋外圈外侧的多个第一类传感器,采集轮胎内表面形变数据;将采集的轮胎内表面形变数据分别输入至训练好的形变预测模型和受力预测模型中,得到输出的轮胎外表面形变数据和轮胎外表面受力数据;其中,所述形变预测模型是通过轮胎内表面形变数据和轮胎外表面形变数据训练得到的,所述受力预测模型是通过轮胎内表面形变数据和轮胎外表面受力数据训练得到的,实现了使用少量传感器对轮胎内外表面的形变和受力情况进行高精度的实时检测,减少了传感器数量和复杂度,进而降低了检测成本,为优化车辆性能提供数据支持,有助于提高轮胎使用的安全性和车辆整体性能。
技术关键词
轮胎外表面
轮胎内表面
形变检测方法
可拆卸传感器
受力
数据
车轮轮辋
梯度下降算法
形变检测装置
外圈
计算误差
传播算法
长短期记忆网络
凹痕
塑料模块
无线充电器
雷达传感器
系统为您推荐了相关专利信息
Revit二次开发
楼梯结构
建筑模型
参数
受力钢筋
传感器主体
触觉传感器
图像采集装置
闪耀光栅
发光件
装配式构件
BIM技术
标识符
预制构件
分类方式
复合土工布
土工膜
动态监测系统
土工织物
合成纤维