摘要
本申请提供一种汽车维修气电鼓滑轨智能定位控制方法和系统,其中,该方法包括:通过实时采集气电鼓滑轨与制动片接触面的多维动态波形数据、滑轨位置信号、气泵压力波动参数及气压衰减曲线,融合振动、气压、位置多模态信息。首先,基于动态波形与压力波动生成频段特征向量,结合气压衰减曲线动态补偿相位偏差,形成多模态协同控制参数;其次,根据滑轨定位误差与协同参数生成脉冲序列指令,驱动滑轨执行机构精准调整位移量,最终将制动片装配至目标位置。该方法通过振动‑气压‑位置的闭环协同控制,解决了传统装配中因摩擦振动、气压波动导致的定位偏差问题。本申请提升了制动片装配精度与效率。
技术关键词
脉冲信号占空比
多模态协同
智能定位控制方法
汽车制动片
实时位置
气压
时间偏移量
接触面
智能定位控制系统
频段
执行机构
驱动单元
动态
气泵
误差
波形
曲线
存储组件
压力
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实时位置
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