摘要
本申请提供了一种动力电池无析锂的充电控制方法、装置及车辆,所述充电控制方法包括:在对目标动力电池充电时,基于目标动力电池对应的等效电路模型,按照等效电路模型中的待估参数对应获取电池参数;利用参数辨识网络模型对电池参数进行更新,以量化目标动力电池的老化特征,得到电池参数对应的目标电池参数;基于目标电池参数,确定目标动力电池的荷电状态估计值和极化电压预测值,并利用预测模型进行滚动优化,确定目标动力电池的端电压预测值,以控制目标动力电池的负极电位,使得目标动力电池在充电过程中无析锂现象。通过上述方法,提高了动力电池无析锂充电控制的有效性和安全性,进而降低了充电控制的成本。
技术关键词
动力电池
等效电路模型
充电控制方法
老化特征
协方差矩阵
周期
充电控制装置
电压
充电电流值
估计方法
机器可读指令
参数更新模块
负极
处理器
可读存储介质
初始误差
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协方差矩阵
跟踪方法
多模型
联合概率数据关联
转移概率矩阵
RGBD图像
预制构件钢筋
智能检测方法
DBSCAN聚类算法
深度相机
风险分析方法
电池
无迹卡尔曼滤波算法
长短期记忆循环神经网络
参数
近红外光谱预测模型
样本
波长
计算机设备
协方差矩阵