一种公共交通运力监控调度方法及系统

本发明属于公共交通调度技术领域，公开了一种公共交通运力监控调度方法及系统，该方法通过采集目标公交线路实时客流量、历史客流量和环境因素数据，并进行标准化和异常检测；构建包含时间序列分解模型和随机波动模型的混合预测模型，对未来时段客流量进行预测；将车辆分为固定班次、机动班次和备用班次，根据预测满载率动态调整车辆配置；通过多源数据融合和智能预测算法，实现了公共交通运力的精准监控和动态调度，提高了车辆利用率和服务质量，降低了运营成本。