一种混合动力汽车实时能量管理方法、系统及设备

本申请公开了一种混合动力汽车实时能量管理方法、系统及设备，涉及混合动力汽车领域，该方法包括：获取混合动力汽车的历史速度序列和当前时刻的剩余电量；将历史速度序列输入至速度预测模型中，得到预测速度序列；基于预测速度序列、当前时刻的剩余电量和预测车辆所需功率序列，采用能量管理控制模型，得到预测剩余电量序列和预测发动机输出功率序列；基于预测剩余电量序列和预测发动机输出功率序列，采用能量管理优化目标函数确定最优剩余电量和最优发动机输出功率；通过最优发动机输出功率控制混合动力汽车行驶，实现混合动力汽车实时能量管理。本申请能够提升混合动力汽车实时性能和能源利用效率。