摘要
本发明的一种基于隐马尔可夫模型的地图匹配方法,属于地图匹配技术领域。方法引入了高精度地图,充分利用高精度地图中的车道级前后接续、车道变化等拓扑信息,以及精度更高的各车道位置信息,通过隐马尔可夫模型对连续的车辆轨迹点进行车道匹配,从而实现了更精确的车道级定位修正,并且运算的时间复杂度和空间复杂度都较小,适合部署于车端计算处理单元中。
技术关键词
隐马尔可夫模型
地图匹配方法
车道
转移概率矩阵
维特比算法
高精度地图信息
地图匹配技术
序列
地图模块
时序
代表
复杂度
车辆
轨迹
笛卡尔
处理单元
关系
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