摘要
本发明提供了一种基于电‑磁‑结构耦合建模的电动振动台控制系统建模方法,将动圈进行模型等效与简化,确定动圈的边界条件,建立动圈的动力学模型,根据动圈的模态试验修正动圈模型;根据振动台实际情况确定振动台磁路系统的工作点,建立磁路系统的电磁模型,根据振动台空气间隙的实际磁场分布修正电磁模型。分析电磁振动台的物理本质,建立电‑磁‑结构耦合的数学模型,确定磁场激励力与台面响应数据之间的传递方式,实现振动台的电‑磁‑结构耦合建模。在电‑磁‑结构耦合模型建立基础上通过控制系统分析建立完整的电动振动台仿真模型,提升电动振动台的仿真精度。
技术关键词
控制系统建模方法
振动台磁路系统
振动台动圈
振动台驱动线圈
振动台结构
磁感应强度
控制系统模型
加速度
振动台台面
结构动力学建模
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结构耦合方法
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