摘要
本申请提供了一种电池管理方法和车辆,涉及电能管理技术领域,该方法包括:取车辆的行驶数据的原始信号;基于第一采样率从原始信号中提取行驶数据的特征表示;第一采样率小于原始信号的采样率;将特征表示输入二值化神经网络BNN,得到多种驾驶模式的概率值;基于概率值确定车辆的当前驾驶模式,调整车辆的电池的额定输出电流。本申请通过从原始信号中降维提取特征,并采用BNN进行推理得到驾驶模式的概率值,可以快速识别驾驶模式并对电池的额定输出电流进行调整,保证电池管理的实时性,提高电池寿命。
技术关键词
电池管理方法
电池健康状态
采样率
二值化神经网络
边缘控制器
电池温度监控
车辆
电能管理技术
模式
信号
滑动窗口
电流
数据
采样点
表达式
重构
寿命
矩阵
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数据去重方法
局部敏感哈希算法
汉明距离
Simhash算法
语义特征提取
特征提取方法
注意力机制
音源特征
非临时性计算机可读存储介质
特征提取装置
LED光源
太阳能智能路灯
储能电池组
多模式
主控单元
参数估计方法
参数估计系统
速率
数据处理模块
数据采样单元