摘要
本发明涉及公路桥梁安全监测技术领域,公开了一种基于似然估计的桥梁动态称重算法。以桥梁作为车辆称重的载体,标定试验获取桥梁的影响线,计算影响线均值向量与影响线协方差矩阵;基于影响线均值向量、车速和车轴间距获取影响线矩阵,用Moses算法计算轴重初始值;根据影响线矩阵、桥梁荷载响应及前一迭代步的轴重计算测量误差的均方差对角矩阵,获取桥梁荷载响应的协方差矩阵;基于桥梁荷载响应的协方差矩阵结合影响线矩阵与桥梁荷载响应计算似然概率最大值时对应的轴重;重复直至本次更新的轴重与上一次获取的轴重差值小于预设值,并将本次更新的轴重作为最终结果。本发明解决了现有的桥梁动态称重系统的轴重识别精度低的问题。
技术关键词
协方差矩阵
测量误差
车轴
桥梁动态称重系统
算法
采样点
间距
时间差
车辆
公路桥梁
车桥
监测技术
数值
传感器
载体
元素
动力
系统为您推荐了相关专利信息
设备控制参数
图像特征向量
矿石
智能控制方法
图像特征提取模型
联合检测模型
光场调控
表面缺陷检测方法
多角度
图像
切割深度调节
切割工具
轨迹
多传感器融合技术
结构生成算法
车辆调度优化方法
车辆行驶状态
支持向量机分类算法
支持向量机模型
时间序列预测模型
网络流量日志
Louvain算法
同步性
协议
社区划分算法