一种发动机氢涡轮进气壳体焊缝疲劳寿命的评估方法

本发明公开了一种发动机氢涡轮进气壳体焊缝疲劳寿命的评估方法。首先通过获取焊缝区域的三维特征并结合材料参数，构建涡轮进气壳焊缝有限元模型。在此基础上，通过模态响应分析和随机振动分析，计算结构的传递函数及应力功率谱密度函数，得到基于等效SN曲线准则的随机振动疲劳寿命预测模型，将实验获得的含平均应力的S‑N曲线等效为零平均应力下的S‑N曲线，解决了平均应力对随机振动疲劳寿命分析的干扰问题，显著降低了实验成本与时间。结合多种应力范围概率经验公式，实现了对疲劳寿命的多维度精确预测。