一种考虑齿面形貌的热弹流润滑接触模型建模方法

本发明属于齿轮力学分析与动力学研究技术领域，公开一种考虑齿面形貌的热弹流润滑接触模型建模方法。根据油膜压力、油膜厚度、温度和齿面形貌获得齿面载荷分布、齿间摩擦系数和啮合齿面温升，求解粗糙接触刚度、油膜刚度和齿轮热刚度，替代传统模型中的赫兹接触刚度；再结合弯曲刚度、剪切刚度、轴向压缩刚度和齿基刚度，得到齿轮综合啮合刚度。该模型考虑了热弹流润滑下齿面形貌、润滑性能和热效应。结合分形理论和热弹流润滑理论，引入齿面微观接触刚度和热刚度。在此基础上，验证了分析齿轮综合刚度时考虑齿面形貌的必要性。相比较于现有技术，本发明能够更加精确的计算粗糙齿面接触刚度和综合刚度，进而为轮齿的刚度计算提供了一种新方法。