一种氢燃料电池汽车能量控制方法及装置

本发明提供了一种氢燃料电池汽车能量控制方法及装置，属于汽车控制技术领域。本发明的方法包括：获取氢燃料电池、动力电池和汽车的设计参数；设置动力电池的运行参数；获取当次行程的预测运行数据；计算当次行程时刻的预测功率曲线和整个行程的能量需求；判断动力电池荷电状态能否满足当次行程的能量需求；若不满足，则当次行程需启动氢燃料电池，并根据氢燃料电池能量优化控制模型，对氢燃料电池的启停时间和输出功率进行设置。通过汽车行驶功率和能量需求的预判，结合规则和优化方法的优势，使动力电池在当次行程结束时的荷电状态达到一个较高的水平，达到氢燃料电池的启停次数少、能量转换效率高的目标。