摘要
本发明提供一种GPF累碳质量模型校正方法,其包括以下步骤:S1:获取GPF基准质量W1;S2:发动机在第一工况下正常运行4‑8小时,根据GPF累碳质量模型计算得到累碳W2;S3:对GPF进行烘烤再生,得到GPF实际质量W3;S4:根据式W4=W3‑W1计算实际累碳质量W4;S5:根据式C=W4/W2计算常数C的实际值,带入GPF累碳质量模型;S6:重复步骤S2~S5,直到W4与W2相差小于0.01g,以调整常数C。本方案可以校正GPF累碳质量模型,使模型中的参数C能够更准确地反映实际的累碳情况,为评估GPF的性能、预测其使用寿命以及优化整个发动机排气系统提供可靠的依据。
技术关键词
模型校正方法
发动机排气系统
发动机转速
石墨复合垫片
工况
预热发动机
陶瓷接口
发动机怠速
马弗炉
天平
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基准
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