摘要
本发明公开一种针对深水浮桥的地震‑波浪多场协调相似准则设计方法,属于桥梁的安全服役技术领域,通过对地震‑波浪耦合作用多物理场物理量量纲分析:基于弹性相似准则对浮桥上部结构的设计建立弹性相似准则下的物理量关系,基于重力相似准则对浮桥下部结构的设计建立重力相似准则下的物理量关系;当弹性相似准则与重力相似准则的几何量一致时,时间场不统一,进而对主梁的截面积修正维持弹性力相似,并对抗弯刚度修正确保模型动力响应与原型一致,实现深水浮桥在地震‑波浪多场耦合作用下的相似准则设计。本发明操作简单,能够有效用于地震‑波浪多场耦合作用下大型浮桥结构的服役性能评估。
技术关键词
缩尺模型
地震
原型
主梁
实验室尺度
浮式基础
模型试验材料
抗弯刚度
浮桥结构
关系
加速度
桥墩
重力场
基准
动力
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