一种应用于智能汽车的多屏互动方法、多屏互动系统

本申请涉及汽车多屏互动技术领域，公开了一种应用于智能汽车的多屏互动方法、多屏互动系统，方法包括：通过捕获各显示屏的帧图像，计算差异并选定交互区域；对其计算信息熵评估复杂度，基于复杂度动态分配高效能或低功耗编码器，并选用匹配的压缩算法进行编码；在目标显示屏上解码并更新接收的压缩数据，实现多屏间的协同响应与实时反馈，系统包括：图像获取模块、交互区域选择模块、信息熵计算模块、编码器任务分配模块、压缩编码模块、数据传输模块与同步显示模块。本发明采用了基于图像差异分析与信息熵评估的多区域动态编码调度技术方案，实现了对复杂度不同图像区域的精细化编码处理。