摘要
本发明提供一种基于三角形逼近算法的船舶靠泊受风作用测算方法,包括:建立船舶轮廓线函数和水线面方程,实时确定水线面分割位置;将船舶轮廓顶点按顺序排列,使用三角形逼近算法计算船舶水线上轮廓受风面积,确定船舶形心坐标及形心高度;采用转换模型将风速数据换算至形心高度对应的受风作用点风力。本申请首先计算得到形心高度及形心坐标,进而将预测风或者实测风转换到船舶受风面积的形心高度处的风速,从而判断船舶所受风力大小及风级,降低了风速仪或天气预报对船舶实际风力影响的误差,基于以上换算以及分析结果采取应对措施,以确保在复杂海况环境下,作业船舶能够及时、准确地做出相应调整,保证船舶安全、高效地开展相关作业。
技术关键词
三角形逼近算法
水尺
轮廓
方程
坐标点
风力
船首
顶点
风速仪
作业船舶
控制船舶
工程图纸
数据获取模块
动力系统
输入模块
系统为您推荐了相关专利信息
机器人控制方法
动态障碍物
计算机可执行指令
静态障碍物
轨迹
分数阶微分方程
流水线结构
模块
组合逻辑运算
乘法器
CT三维重建
智能测量方法
椎体
CT序列图像
三维模型
配组方法
电池包
智能测试系统
参数
误差反向传播