摘要
本发明提供一种基于鞋带算法的船舶靠泊受风作用测算方法,包括:建立船舶轮廓线函数和水线面方程,实时确定水线面分割位置;通过船舶轮廓坐标点序列,使用鞋带算法计算船舶水线上轮廓受风面积,确定船舶形心坐标及形心高度;采用转换模型将风速数据换算至形心高度对应的受风作用点风力。本申请首先计算得到形心高度及形心坐标,进而将预测风或者实测风转换到船舶受风面积的形心高度处的风速,从而判断船舶所受风力大小及风级,降低了风速仪或天气预报对船舶实际风力影响的误差,基于以上换算以及分析结果采取应对措施,以确保在复杂海况环境下,作业船舶能够及时、准确地做出相应调整,保证船舶安全、高效地开展相关作业。
技术关键词
水尺
坐标点
轮廓
鞋带
方程
形心位置
风力
算法
船首
序列
风速仪
作业船舶
控制船舶
工程图纸
数据获取模块
系统为您推荐了相关专利信息
视频重构方法
状态空间方程
采样模块
级联
融合特征
结构构件
对象
电子设备
神经网络模型
计算机程序产品