一种新能源电动汽车充电站多能互补优化配置方法

本发明公开了一种新能源电动汽车充电站多能互补优化配置方法，S1提取一定周期内的光照温度数据、风速数据、储能电池数据和电动汽车充电特性数据，计算光伏出力功率PPV、风机出力功率PW、储能容量EB和负荷需求Ptotal；S2基于满足站内电动汽车充电需求的基础上，同时兼顾投资经济性与提升新能源出力比例的能量交换策略，设置目标函数和约束条件，构建电动汽车充电站多能互补优化配置模型；S3求解配置模型最优解，即为计及多能互补电动汽车充电站风光储优化配置结果；本发明设置目标函数和约束条件，构建充电站多能互补优化配置模型，求解配置模型最优解，得到的多能互补优化配置方案可同时兼顾投资经济性与提升新能源出力比例。