一种摩托车操作行为异常识别与限位自恢复系统

本发明涉及摩托车控制管理技术领域，且公开了一种摩托车操作行为异常识别与限位自恢复系统，包括多维监测模块和智能识别模块。该系统通过多维监测模块获取道路的交通数据、驾驶员每次操作时的摩托车行驶数据和摩托车所在城市的气象数据，并分类组成数据集，智能识别模块识别并筛选出对摩托车驾驶构成影响的重点目标，提前预判路径中的风险点，分析摩托车预测行驶路径的危险程度，生成慢行指数和衰减指数，深入分析场景适应能力强，智能识别模块设置固定数值的距离阈值、角度阈值、慢行阈值和衰减阈值，对摩托车油门开度和摩托车速度进行动态评估，分级控制策略兼顾安全性与驾驶体验，动态调控安全性高。