摘要
本发明公开了一种基于Caeses的航行器外形参数化建模方法,包括以下步骤:步骤001,通过预设的设计目标,确定设计参数范围,并选择一组设计参数基于Caeses获得三维模型;步骤002,将所述三维模型导入CFD计算软件,评估基于所述三维模型设计的航行器在不同工况下的水动力性能;步骤003,采取正交分析,选取多组设计参数,重复步骤001和步骤002,以获取多个能够满足设计最大航速目标的方案;步骤004,对多个方案进行数据分析,获取各个设计参数对设计最大航速目标的影响;通过CAESES与CFD相结合的方法,结合正交分析研究多参数变化对船舶水动力性能的影响,成功获得了多个满足设计最大航速目标的方案。
技术关键词
参数化建模方法
三维模型
外形
航行器表面
船舶水动力
网格
湍流模型
工况
多参数
数据
软件
升力
水面
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