不同操作模式下的少人化有条件自主航行船舶营运风险评估方法

本发明公开了一种不同操作模式下的少人化有条件自主航行船舶营运风险评估方法，对不同操作模式下少人化有条件自主航行船舶的营运系统控制结构进行分析，运用系统理论过程分析方法识别不安全控制行为及其致因场景。定义分析目的；选取远程控制模式下少人化有条件自主航行船舶的营运不安全控制行为的致因场景作为输入节点，不安全控制行为作为中间节点，船舶采取远程控制模式对应的营运风险水平作为输出节点，构建贝叶斯网络模型，进行参数学习和概率计算，动态评估营运风险。基于所述贝叶斯网络模型，按需求调整指标参数，计算调整后目标节点的后验概率，评估营运风险水平。