摘要
本发明公开了基于IC卡和GPS数据的公交廊道断面客流获取方法,涉及数据融合分析技术领域,所述公交廊道断面客流获取方法具体包括如下步骤:定义断面空间;所述断面空间包括确定断面范围和确定方向;计算车辆通过断面空间的时间;根据所述断面空间,构建时空约束条件;以构建的时空约束条件为基准,根据IC卡数据记录,预测断面空间内各站点的车辆到达时间;通过GPS数据质量和车辆到达时间差异,计算基础断面客流预测量;基于地理位置,优化所述基础断面客流预测量;通过长期迭代控制误差。本发明基于数据融合,可以获取任意时间段的公交廊道断面客流,突破了传统站点统计方法的局限。
技术关键词
客流预测
IC卡
站点
车辆
轨迹
控制误差
数据
坐标
更新模型参数
最小化误差
基础
行程
误差标定
梯度下降法
实时路况
终点
统计方法
序列
矩阵
线路
系统为您推荐了相关专利信息
导航特征
控制点
小行星着陆探测
探测器
轨迹设计方法
智能驾驶辅助方法
智能驾驶辅助系统
制动减速度
行车辅助系统
车间
压缩存储系统
运维
数据压缩算法
数据分类
数据总线结构
悬架半主动控制方法
天棚
联合仿真平台
构建卷积神经网络
车体