摘要
本发明涉及电网控制技术领域,尤其涉及一种用于高比例新能源电网的低频减载主站控制方法。包括:采集频率数据,对频率数据进行异常检测,发现异常后引入基于多维影响参数动态减载决策算法,得到初步减载决策;基于初步减载决策,生成初步减载控制指令;基于初步减载控制指令,引入动态反馈调整机制,根据电网频率的反馈以及负荷变化情况,逐步调整初步减载决策,得到优化后的减载决策。解决了新能源电网对频率异常控制效率低准确性差的技术问题。
技术关键词
高比例新能源
决策算法
控制误差
负荷
动态
电网控制技术
频率响应
新能源电网
滑动窗口
参数
速率
误差校正
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