基于Revit与Dynamo的地铁区间段参数化线性数字模型构建方法

本发明提供一种基于Revit与Dynamo的地铁区间段参数化线性数字模型构建方法，其通过解析轨道线路设计数据建立三维空间控制基准，采用参数化建模与智能算法相结合的方式构建地铁区间模型；通过导高变化率实时校验与转弯半径‑管径匹配矩阵确保接触网和管线模型符合规范要求；利用多专业模型协同体系实现空间坐标统一与接口匹配精度控制，建立参数联动更新机制响应设计变更；最终输出LOD400精度BIM模型并关联施工数据动态修正，支持RVT/IFC格式转换与工程量自动统计。本发明主要用于地铁区间段的高效协同设计与施工管控，可提升建模精度与多专业协调效率，降低设计错误率。