摘要
一种基于自主协同的铁路行车调度方法,包括如下步骤:输入列车运行计划和突发事件信息;建立调度子群组,确定群组涉及到的关键信息;建立调度智能体群组分布式优化模型;设计智能体分布式协同方法;形成整个调度中心管辖范围内的列车运行计划。本发明针对突发事件干扰情况,建立了不同车站对应的调度子群组,并建立了调度智能体群组优化模型,通过智能体分布式协同方法,实现群组内不同车站接发车作业的协同求解,并合并得到整个运行调整方案。该方法将一个大规模优化问题分解为多个小规模子问题分散求解,能够有效提高求解效率。
技术关键词
车站
铁路行车调度
接发车作业
列车
分布式协同方法
计划
数据交互机制
非易失性存储介质
邻居
启发式算法
决策
动态
评价方法
处理器
电子装置
小规模
存储器
时间段
参数
系统为您推荐了相关专利信息
城市轨道交通路网
动态客流
客流预测方法
网络矩阵
空间特征提取
行走小车
喷射模块
信息采集模块
供料
六轴机械臂
协同运行控制方法
高速铁路
分布式协同控制
列车模型
控制模块
智能网联技术
公交车到站时间
数据处理中心
车流量数据
公交站
子系统
轨道交通智能
红外热成像温度
车辆接口
执行机构