一种基于水泥路面压裂状态的沥青加铺层状态预估方法

本发明涉及道路安全检测技术领域，具体涉及一种基于水泥路面压裂状态的沥青加铺层状态预估方法，具体如下：采集水泥路面的相关数据；采用有限元数值计算方法构建旧水泥混凝土路面压裂模型，具体采用双向接触单元模拟旧水泥混凝土路面压裂处裂缝的咬合状态，分析双向接触单元弹性系数和压裂的水泥混凝土板底支撑情况对压裂处裂缝剪切变形的影响；构建压裂后旧水泥混凝土路面与沥青加铺层的复合模型，通过计算压裂处裂缝上沥青加铺层的疲劳寿命和容许剪应力得到沥青加铺层状态。本发明可通过“裂缝咬合→基层变形→沥青剪应力→疲劳寿命”的全链条量化模型对沥青加铺层的状态进行准确的预估。