摘要
本发明公开了一种集成式模型预测避障规划与控制方法,包括避障行为引导轨迹生成层与避障轨迹规划与控制层;避障行为引导轨迹生成层综合考虑车速、路面状态、障碍物尺寸的影响获得引导轨迹,确定车辆避障过程中纵向速度、侧向位置、横摆角的期望值;避障轨迹规划与控制层包含预测模型、目标函数与约束条件和优化求解环节;所述目标函数包括避障行为引导轨迹跟踪精度项、控制量项、控制量增量项;所述约束条件包括避障约束、控制量约束、控制量增量约束;控制量包括前轮转角和车轮纵向力,所述车轮纵向力包括左前轮纵向力、右前轮纵向力、左后轮纵向力、右后轮纵向力;在不同行驶条件下实现安全性高且运算实时性好的避障控制。
技术关键词
车轮纵向力
车辆避障
轨迹
车辆纵向速度
前轮
加速度
序列二次规划
车辆状态信息
模型预测控制框架
车辆横摆角速度
位置跟踪
道路附着系数
车辆动力学模型
矩阵
偏差
障碍物
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