一种连续阻尼控制模型仿真方法、装置、设备及介质

本申请实施例提供了一种连续阻尼控制模型仿真方法、装置、设备及介质，属于车辆仿真技术领域。包括：获取车辆模型，通过ADMAS/Car软件加载车辆模型，车辆模型至少包括悬挂系统，悬挂系统配置有预设的减振器部件；通过ADMAS/Car软件将减振器部件替换为虚拟驱动力，并设置车辆模型的输入变量和输出变量，生成脚本文件；通过MATLAB软件的Simulink工具构建第一控制模型，第一控制模型包括模拟iDCS减振器的部件，和将iDCS减振器的输出电流转换为阻尼力值的部件；加载脚本文件和第一控制模型，并根据脚本文件和第一控制模型构建第二控制模型，通过第二控制模型执行联合仿真操作。本发明旨在实现基于iDCS减振器的联合仿真，提高车辆悬挂系统的仿真效果。