一种基于地质数据动态反馈的公路爆破参数优化方法

本发明公开了一种基于地质数据动态反馈的公路爆破参数优化方法，属于公路建设施工技术领域，包括采集爆破区域的地质数据，并生成数据库；地质数据包括爆破区域于爆破前和爆破后的地质数据；地质数据包括爆破区域的岩体的物理性质、力学性质、地质结构和应力状态；对数据库中的地质数据进行分析处理，包括对地质数据进行预处理，预处理包括滤波、去噪和数据融合；采用地质建模算法，根据预处理后的地质数据建立关于爆破区域的地质模型。本发明通过采集和分析爆破区域的地质数据，结合地质模型和机器学习算法，动态调整炸药量、炮孔间距、炮孔深度和起爆顺序等爆破参数，能够更精准地适应不同地质条件，提高爆破效果。