基于元启发式计算的组合冲压发动机控制规律优化方法

本申请提供了一种基于元启发式计算的组合冲压发动机控制规律优化方法，属于航空发动机控制技术领域，包括建立组合冲压发动机模型，确定优化变量；针对每个组合冲压发动机的控制模式，确定约束条件和基于优化变量的目标函数，控制模式包括稳态控制模式和加速控制模式，稳态控制模式包括最低油耗控制模式、最大推力控制模式和最低涡轮前温度控制模式；基于目标函数和约束条件，采用元启发式计算策略对每个控制模式的控制规律进行优化，获得最优控制变量，元启发式计算策略设置为爬行动物搜索算法融合多维学习猎取策略。本申请处理方案，提高了组合冲压发动机控制规律优化的收敛速度，提高了优化效果及发动机性能。